ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາຫນຶ່ງດຽວສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນອາລູມີນຽມ.
ມີປະສົບການ 20 ປີໃນການປະມວນຜົນແລະການຮັກສາພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸອະລູມີນຽມ.

ໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາລູມິນຽມ

The Aluminium ໂລຫະປະເພດທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບລົດຍົນ, ການບິນແລະອຸປະກອນພິເສດ. ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະປອດໄພສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ການແນະນໍາກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

The Aluminium ໂລຫະປະເພດທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບລົດຍົນ, ການບິນແລະອຸປະກອນພິເສດ. ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະປອດໄພສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໂດຍສານ, ຍານພາຫະນະການຄ້າ, ບ່ອນນັ່ງທາງການຄ້າແລະຄວາມໄວສູງ, ແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງມີຄວາມຕ້ອງການແລະສະຫນອງການຄ້ໍາປະກັນແບບເຂັ້ມງວດສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ.

 

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ອາລູມິນຽມໂລຫະປະກອບທີ່ຢູ່ບ່ອນນັ່ງ

ເອກະສານຜະລິດຕະພັນແມ່ນ 6061-T6 / 7075 ອາລູມິນຽມການບິນ

ສະເພາະຂອງສິນຄ້າສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ

ວິທີການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນແມ່ນໂປຼໄຟລ໌ Extrusion + Procision Procision + Stamping

ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ການເຄືອບຫຼືການເຄືອບ electrophoretic ຫຼື electrophoretic

 

ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການນໍາໃຊ້

ໂຄງສ້າງທີ່ເບົາບາງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ

ມັນຮັບຮອງເອົາເອກະສານອະລູມີນຽມ 60822-T6 / 7075 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງ ≥ 350mpa. ເມື່ອປຽບທຽບກັບກອບເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ 40% -50% ແລະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

ຂະບວນການທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ

ການເຊື່ອມໂຍງກັບການເຊື່ອມໂຍງ CNC ຂອງ AXIn ແລະ AXION ທີ່ມີຄວາມຫມາຍແມ່ນ ±.

ຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຍາວນານແລະຍາວນານ

ການຮັກສາການຜຸພັງແບບແຂງແກ່ນ / ຈຸນລະພາກ, ຄວາມຕ້ານທານເກືອ ≥ 2000 ຊົ່ວໂມງ (ISO 9227), ແລະມີເກືອທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.

ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະບາຍ

ໂຄງສ້າງທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນຖືກປັບປຸງຜ່ານການຈໍາລອງ CAE, ໃຫ້ພົບກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງ FMVS 207/210 ແລະສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບພື້ນທີ່ດ້ານຫນ້າຂອງ ergonomic ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການໃນການຂີ່.

ການເຊື່ອມໂຍງຫລາຍແບບ

[462.1

ສະຖານະການການສະຫມັກ

ຍານພາຫະນະໂດຍສານ: ຂອບບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າສໍາລັບ Sedans / SUVS, ບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ.

ຍານພາຫະນະການຄ້າ: ພາສາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບລົດເມໄລຍະໄກ, ໂຄງສ້າງຖານຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນສໍາລັບລົດບັນທຸກ.

ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່: ການອອກແບບຄວາມເຂົ້າກັນຂອງແບັດເຕີຣີ (ການເຄືອບສນວນ), ມີນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່.

Transit Rail: ກອບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຫ້ອງຮຽນທຸລະກິດໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຖານຮອງບ່ອນນັ່ງສໍາລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ.

ໄຮ່ພິເສດ: ຈໍານວນ Titanium ແລະເຟຣມປະກອບອາລູມິນຽມສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຂອງການບິນ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ປົກຄຸມວົງເລັບສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ.

ອຸປະກອນການແພດ: ໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຕາຕະລາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໄດ້.

 

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ວັດສະດຸແລະຝີມືຫັດຖະກໍາ

ເອກະສານພື້ນຖານ

6082-T6: ຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ, ເຫມາະສົມກັບໂຄງກະດູກຂອງໂຄ້ງທີ່ສັບສົນ.

7075-T651: ແຂງແຮງສູງ, ໃຊ້ສໍາລັບສ່ວນປະກອບທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ມີການໂຫຼດສູງ.

ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ 4 ແກນແລະຫ້າແກນທີ່ມີຮູບຊົງສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫນາຫນາຫນາ 1.2 ມມ, ri ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມລວງຍາວຂອງແຈ. 9124] 0.1 ມມ.

ຂະບວນການປະສົມ: ໂປຼໄຟລ໌ທີ່ລ້າສະໄຫມ + CNC ສໍາເລັດຮູບໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນ.

ການຮັກສາພື້ນຜິວ

ການຜຸພັງຈຸລິນຊີ: ຊັ້ນເຊລາມິກແມ່ນສນວນກັນແລະທົນທານຕໍ່ arc, ມີຄວາມແຂງແກ່ນຂອງ HV ≥ 800.

anodizing ແຂງ: ສີດໍາ / ສີຂີ້ເຖົ່າ, ດ້ານແຂງ hardness hv ≥ 400, ທົນທານຕໍ່ແລະທົນທານຕໍ່.

Sandblasting ແລະ anodizing: ໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ, ຕ້ານລາຍນິ້ວມືແລະທົນທານຕໍ່.

 

ຄຸນວຸດທິຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການຕິດຕາມວັດຖຸດິບ: ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບແຕ່ລະເອກະສານອາລູມີນຽມ.

ລາຍການກວດກາສຸດທ້າຍ: ການວັດແທກສອງມິຕິແລະຂະຫນາດເຕັມທີ່.

ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 9001.

ການຮັກສາພື້ນຜິວ: ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ມີມົນລະພິດ.

 

ຈັດສົ່ງ, ຂົນສົ່ງແລະຮັບໃຊ້

ການຫຸ້ມຫໍ່ຊ ck ອກ: Pie Pearl ຝ້າຍ + ຕູ້ໃສ່ປ່ອງ / ກ່ອງໄມ້, ທົນທານຕໍ່ການຂູດແລະຕ້ານທານ.

ສະເພາະເຄື່ອງຫມາຍ: ຈໍານວນຜະລິດຕະພັນ, ວັດສະດຸ, ແລະຂໍ້ມູນ batch ສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍ.

ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ: ສະຫນັບສະຫນູນຄ່າຂົນສົ່ງທະເລແລະອາກາດ, ແລະໃຫ້ຄໍາສັບການຄ້າຂາຍຫຼາຍເຊັ່ນ DDP ແລະ FOB.

 

FAQ

Q1: ແມ່ນກອບທີ່ມີອາລູມີນຽມອະລູມີນຽມປອດໄພໃນການປະທະກັນບໍ?

A: ມັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ ECE R17. ການອອກແບບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການດູດຊຶມພະລັງງານແມ່ນສາມາດພິການທາງກົງໄປໄດ້, ແລະມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບໄລປະຕູທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.

Q2: ມັນຈະຜິດພາດຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກໃຊ້ໄລຍະຍາວບໍ?

A: ຂະບວນການບໍາບັດຄວາມຮ້ອນ T6 ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະຫຼັງຈາກການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ 100,000, ການຜິດປົກກະຕິແມ່ນ ≤ 0.1mm. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເຄືອບກ່ອນທີ່ມີໄຂມັນທີ່ດູດຊຶມເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ.

Q3: ການຮັກສາພື້ນຜິວແມ່ນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?

A: ປະຕິບັດຕາມ ROHS ແລະ REVENTIVES, ການບໍາບັດນ້ໍາເສຍຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ GB 8978, ແລະສະຫນັບສະຫນູນຂັ້ນຕອນການຜ່ານແດນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ.

Q4: ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກ່ວາສ່ວນຂອງສະແຕມແບບດັ້ງເດີມບໍ?

A: ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ (< 500 ຊິ້ນ), CNC ແມ່ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ສໍາລັບປະລິມານຫລາຍ, ໂປຼແກຼມທີ່ມີມູນຄ່າບວກກັບຂະບວນການ / ສະແຕມ CNC ສາມາດເລືອກໄດ້, ຫຼຸດລາຄາຫຼຸດລາຄາ 30% ເຖິງ 40%.

Q5: ວິທີການຈັດການກັບການກັດກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ?

A: ຊັ້ນຜຸພັງຈຸລິນຊີສາມາດທົນກັບການສີດເກືອໃນໄລຍະ 2000 ຊົ່ວໂມງ. ການເຄືອບ DLC ທີ່ເປັນທາງເລືອກ (ຄາບອນທີ່ຄ້າຍຄືກັບເພັດ) ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອເພີ່ມລະດັບການປົກປ້ອງຕື່ມອີກ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫຼື pricelist ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ອີ​ເມວ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ພາຍ​ໃນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​.

ຢືນຢັນລະຫັດ